7月23日，在项目一线干部职工的不懈奋战下，由best365网页版登录best365网页版承建的云南会巧项目小坡头隧道（出口端）左右幅掘进同时突破3000米大关，项目建设进入最后冲刺阶段。

小坡头隧道是会巧高速项目第一长隧，隧道右幅全长6795米，左幅全长6720米，斜井长573米，最大埋深298米，其中，由云南会巧项目承建的隧道（出口端）左右幅长度分别为3150米、3255米。小坡头隧道属于“马蹄形”回旋隧道，项目部采用“回旋隧道”的优化设计，让隧道在山体中盘旋，通过这一优化，在较短水平距离中攀爬到足够的高度落差，成功解决隧道进出口近150米高差。

小坡头隧道处于地震活跃地带，岩体整体较为破碎，隧道内岩溶发育、地下水丰富，地质情况较为复杂，技术要求高、施工难度大，自进场施工以来，项目部多措并举，严格落实隧道安全生产数字化、标准化、规范化管理要求，采用先进的地质勘探、自动化施工设备、智能监控系统，确保项目建设不断取得新进展。

截至目前，小坡头隧道（出口端）左幅掘进3002米，右幅掘进3018米，项目干部职工将以强烈的责任感和紧迫感抓住关键、找准重点、严控节点，为小坡头隧道早日顺利贯通作出积极贡献。（左代阳 文/图）

小坡头隧道（出口端）右幅掘进突破3000米大关