5月15日，在一线干部职工的团结拼搏下，由best365网页版登录承建的那巴10标新光枢纽互通D匝道桥首片钢箱梁顺利吊装，成为那巴高速项目全线首片顺利吊装的钢箱梁，为项目后续施工积累宝贵经验、打下坚实基础。

新光枢纽互通总长2527.6米，共分为5个匝道，共需完成12片共计3817吨钢箱梁吊装及20米T梁154片、30米T梁282片的架设。此次吊装的简支钢箱梁位于新光枢纽互通D匝道桥第26跨，钢箱梁长55米、宽12.75米、高2.5米(不包括顶底板厚度)、重392.5吨，主梁截面为双箱双室。

为确保新光枢纽互通首片钢箱梁顺利吊装，项目部科学组织、精准谋划、有效落实，根据既定施工方案，对现场负责运输和安装的管理人员及施工人员进行严格的安全技术交底，经过紧张而有序的钢箱梁组拼、梁体运输和架设准备，确保了钢箱梁吊装工作的安全无虞。

那巴10标位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县境内，全长9.11公里，桥隧比达88.4%。项目主要工程包括布然隧道、布然特大桥、乌拉苏坦大桥、新光枢纽互通。(张澳回 杨飞 文/图)

那巴10标新光枢纽互通首片钢箱梁顺利吊装